2025年2月德国汽车销量榜（品牌/车型）

2025年2月，德国新车销量总数达到20.3万辆，同比下降6.4%。1-2月累计销量达41.1万辆，同比下降4.6%。市场整体表现不佳，但纯电动车销量却实现了30.8%的逆势增长，达到35,949辆，市场份额攀升至17.7%。

大众品牌凭借20.2%的市场份额稳居销量榜首，其电动车型更是大放异彩。相比之下，特斯拉销量大幅下滑73.3%，市场份额缩水至0.7%，昔日辉煌不再。传统品牌宝马和奥迪则展现出强劲的增长势头。中国品牌在德国市场的总体销量保持稳定，但各品牌表现各异。

从动力类型来看，纯电动车销量同比增长显著，市场份额大幅提升，成为市场的一大亮点。汽油车和柴油车的销量则分别出现下滑。而混合动力车（含插电式混合动力车）销量增长稳健，插电式混合动力车型更是实现了快速增长。这些数据表明，德国汽车市场正加速向新能源转型。

在品牌销量方面，大众以4.1万辆的销量稳居第一，市场份额同比增长1.7%，彰显其深厚的市场根基。奔驰、斯柯达、宝马和奥迪等品牌紧随其后，其中宝马和奥迪的增长率高于市场平均水平。西雅特和福特等品牌也实现了不同程度的增长。在中国品牌中，MG领跑市场，长城汽车销量大幅下滑，而比亚迪和零跑等新进入者表现平稳。

在车型销量方面，大众高尔夫 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 、T-Roc和Tiguan等车型位居前列，其中高尔夫虽然销量同比下降，但仍保持领先。宝马X1等豪华电动SUV也展现出强劲的吸引力。大众ID.7等电动车型更是实现了爆发式增长，凸显大众在电动车市场的领先地位。

从竞争格局来看，德国汽车市场正经历着电动化驱动下的品牌洗牌。大众凭借ID系列的成功实现了逆袭，填补了特斯拉销量暴跌留下的市场空白。宝马和奥迪等传统品牌也通过电动车型实现增长。中国品牌虽然整体竞争力仍有限，但在电动车领域仍具有潜力。